Кто "стырил" вертолеты санавиации?

Оренбуржье попало под федеральную программу, которая направлена на поддержку санавиации области. 

72 миллиона рублей из государственной казны было решено потратить на обустройство вертолетной площадки и покупку нового вертолета "МИ-8МТВ", ведь старые два вертолета уже списали.

Вертолеты "КА-226" за 4 года использования налетали один 965 часов, другой свыше тысячи.

Однако были проведены подсчеты и вот что получилось: медики совершили 69 вылетов - это 182 часа 5 минут. Еще 102 часа прибавили вылеты сотрудников МЧС и МВД, а 1005 часов - газовиков и нефтяников. 

На обновление агрегатов нужно почти 31 миллион рублей. Поэтому Правительство области решило, что проще купить новый. 

Тем более списанные вертолеты не приспособлены для санавиации: отсутствует навигация, использовать их можно только днем при хорошей погоде, радиус полета не превышает 250 километров.

В сравнении же, новый вертолет отличается полностью лицензированным медицинским модулем, радиус полета которого без дозаправки достигает тысячи километров.

Министерство здравоохранения утверждает, что вертолеты находятся на консервации в ГУП "Аэропорт "Оренбург". Те в свою очередь, клянутся, что вертолетов у них нет:

- Ни одного воздушного судна на консервации в аэропорту сегодня не находится. В конце 2013 года их передали правительству Оренбургской области.

По данным отчетов о расходах на эти вертолеты, затрачено на них было за 4 года (2009-2013 годы) 28 миллионов рублей. В последующие три года на аренду места в аэропорту Правительство денег не выделяло.

"Куда же подевались самолеты?" На этот вопрос не ответил даже губернатор, он просто перенаправил его в Минздрав, пишет Орендэй.ру

А комментарий от министрества был таков:

- За период эксплуатации с 2008 по 2012 годы каждый вертолет КА-226 налетал порядка одной тысячи часов. Летный ресурс выработан, необходим капитальный ремонт.

В данный момент воздушный транспорт находится на консервации. Выделение средств для обеспечения летной готовности вертолетов нецелесообразно, поскольку они не отвечают современным требованиям, предъявляемым в  настоящее время к воздушному транспорту санавиации. 

В частности, нет возможности их оснащения необходимым медицинским оборудованием; кабина не оснащена адекватными отопительными приборами и системой кондиционирования, не позволяет комфортно разместить носилочного больного и сопровождающий медперсонал; радиус полета не превышает 250 километров.

Последние годы при необходимости вылета специалистов отделение экстренной консультативной помощи и медицинской эвакуации ГБУЗ "Областная клиническая больница" арендует воздушный транспорт в ГУП "Аэропорт "Оренбург", в том числе вертолеты Ми-2, Ми-8, R-44, самолет Л-410.

Участие Оренбургской области в федеральной программе по развитию санавиации позволит качественно и оперативно оказывать помощь жителям самых отдаленных населенных пунктов. ГУП Оренбургской области "Аэропорт "Оренбург" не использовал вертолеты КА-226 для нужд нефтяников и газовиков. Для этих целей используются вертолеты R-44 "Robinson".