Подземка у Музкомедии официально еще не открыта, но уже нуждается в новом ремонте

Официально ремонт этого перехода еще не завершен. Во всяком случае, мэрия Оренбурга пока никаких заявлений по этому поводу не делала. Тем не менее, люди им уже вовсю пользуются.

Необычный дизайн плюс традиционный вандализм 

Эта подземка — одна из самых востребованных в Оренбурге, людей здесь особенно много. Это логично: центр города, рядом и рынок, и огромный торговый центр, и самый крупный вуз региона, и городская больница, и театр, конечно… Да и до мэрии буквально два шага.

Надо признать, из всех оренбургских переходов этот получился самым нарядным. Видно, что дизайнеры над ним поработали, причем не только над внешним видом, но и над смысловым содержанием. Во-первых, заметна попытка упростить навигацию: понятно, куда нужно идти, чтобы оказаться у нужного объекта. Во-вторых, на стенах набросаны интересные факты об Оренбужье: про пуховые платки, про лошадей Пржевальского… Чем-то это смахивает на станции метро в российских мегаполисах.

_{Оренбургская подземка чем-то похожа на казанское или самарское метро. Фото 1743.ru}

Но при этом в глаза бросается неухоженность: мусора ну очень много, как строительного, так и бытового. Но это можно понять: как уже было сказано, официально переход еще не открыт…

Но некоторые из стеновых панелей уже разбиты, осколки осыпались и валяются на полу. Конечно, в первую очередь претензии нужно предъявлять вандалам: зачем ломать то, что люди делали, старались, к тому же на наши общие — бюджетные — деньги? При этом и к строителям вопросы остаются: может, стоило использовать материалы попрочнее? Что-нибудь антивандальное, а? Не такая уж это и новость, что некоторые наши сограждане с головой не дружат, такие вещи всегда нужно иметь в виду и учитывать, если берешься за благоустройство общественного пространства.

_{Вандалы уже раскурочили новые стены. Фото 1743.ru}

Но и на вандалов свалить все не получится. На свежеокрашенном белом потолке уже появились ржавые потеки: перекрытия, очевидно, пропускают влагу, а это уже явная недоработка со стороны подрядчика. И, если плитку он до официального открытия заменит (это вентфасад, такие недостатки устраняются за считанные минуты), то с гидроизоляцией все явно сложнее.

_{Потолок протек, и вода оставила ржавые дорожки. Фото 1743.ru}

К слову, в городской администрации уверяли, что гидроизоляция проектом предусмотрена. Да и стены, чтоб вы понимали, не из хрупкой какой-то чепухи — керамогранит!

— В настоящее время идет устройство вентилируемого фасада. Его облицуют керамогранитом, а ступени — гранитной плиткой, которая обладает высокой прочностью и стойкостью к нагрузкам. Предусмотрено устройство гидроизоляции и системы освещения… — сообщалось на официальном сайте мэрии Оренбурга.

История вопроса: ремонт затянулся и подорожал 

Интересно, что сначала переход планировалось отремонтировать за 3 месяца, до 15 ноября 2024 года, и потратить на это чуть больше 15 миллионов. Вот так извещение на сайте госзакупок выглядело изначально:

_{Фрагмент извещения на сайте госзакупок}

Но, когда торги уже состоялись и работы начались, выяснилось: и сроки нереальные, и цена. В документы были внесены соответствующие изменения. Увеличился и срок работ — теперь в графе «срок исполнения» значится 31 декабря 2025 года — и, главное, стоимость: теперь это уже 23,5 миллиона рублей.

_{Фрагмент извещения на сайте госзаупок}

Повторим, в настоящее время переход, хоть и функционирует фактически, официально находится на ремонте. И, вероятно, недостатки, которые выявляются сейчас, будут еще устраняться.